新车报告:硬派SUV/造车新势力 成都车展新车前瞻

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新车报告:硬派SUV/造车新势力 成都车展新车前瞻

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     两个月前刚刚过去的2022重庆车展推出了20余款新车型,但这似乎并不过瘾。将于8月26日拉开帷幕的2022(第二十五届)成都国际汽车展览会,又将有更多的新车型推出,下面的汇总我们就先去了解一下,看看有没有您所期待的车型。

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● 上市:LUMMA CLR X7

  在前不久刚刚首发亮相的LUMMA CLR X7,将在本届成都车展上上市。新车基于宝马X7 xDrive40i车型打造,对车辆整体外观、内饰、动力系统等方面均进行了升级优化。

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  外观方面,新车在整体的造型设计上基本延续了宝马X7的轮廓特征,并增加了更加个性、更加运动化的改装套件。包含发动机舱盖隆起的进气开口设计,前包围下方红色网状隔山的前唇,以及车顶两侧加装的LED灯组等等。

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  车身侧面来看,新车对前后侧翼子板上的轮眉进行了加宽处理,并搭配了带有红色装饰的侧裙。轮圈也采用了更加引人注目的多辐式设计,外圈同样采用红色的装饰点缀。尾部方面,除了后扰流版外,新车还在下方后包围处增加了更加运动化的装饰,配备了下护板以及双边共两出的菱形排气布局。此外,新车的整个车身进行了黑化处理,展现出更加冷峻神秘的氛围。

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  内饰部分,新车在维持整体布局的基础上,将内饰配色进行了全新的装扮,在方向盘、座椅、门板中控台上均加入了更加靓丽的橙色元素,副驾驶台上还标有版本独特的英文说明。此外,新车依旧是全液晶仪表盘搭配中控悬浮式的多媒体显示屏,三辐式多功能M方向盘以及水晶“大鸡腿”的电子换挡机构均有配备,展现出了一定的科技氛围。

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  动力方面,新车将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,经过LUMMA的重新调校,最大功率达到449马力,最大扭矩为550牛・米;传动系统方面,将匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统,0-100km/h加速时间仅为5.5秒。

  编辑点评:作为个性化的德国汽车定制改装品牌,LUMMA Design曾操刀改装过路虎卫视(LUMMA CLR LD)、奔驰V级(LUMMA CLR V)等车型。而这次在成都车展将上市的LUMMA CLR X7将展现出更加个性、神秘与豪华的一面。

● 预售:北京BJ60

  作为一款硬派中大型SUV,北京BJ60在6月1日迎来了正式首发,新车将于成都车展上开启预售,随后会在11月开幕的广州车展期间正式上市。新车外观采用了全新的设计风格,内饰部分科技感显著,动力方面将搭载2.0T+48V电机,并采用非承载式车身以及独立悬架的结构。

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  外观方面,新车在家族化设计语言的基础上融入了不少前卫时尚的设计元素。前脸家族式五孔格栅采用LED光源进行修饰,并将大灯融入其中,其还配备迎宾模式以及智能交互灯语,十分新潮。车身颜色方面,新车将主打迷雾蓝配色。

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  车身侧面来看,新车饱满魁梧切颇具力量感,镀铬饰条的加入增强了它的精致感,新车还将提供18-20英寸轮圈供消费者选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5040/1955/1925mm,轴距为2820mm。

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  车尾方面,经典的外挂式备胎设计依旧得以保留,外圈还采用榫卯结构来进行装饰。尾灯造型与前大灯形成呼应,内部还融入了LED光源。后保险杠的区域覆盖了银色材质,并嵌入了牌照架的位置。

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  内饰方面,新车在彰显豪华的基础上,拥有不错的科技感。其采用了10.25英寸液晶仪表和HUD抬头显示屏,12.8英寸中控屏内置智能语音、ATS驾驶界面、多媒体娱乐系统、导航以及出行服务等。中控屏下方配备1.92英寸的启动按键屏,支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等功能切换,副驾驶前方的饰板上还有山峰图案,仪式感很强。

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  动力方面,新车将搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱,配备分时四驱系统,可电控切换2H、4H、4L模式,ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外,新车还采用非承载式车身,并配备前、中、后三把锁,其中分动器可扭矩放大2.54倍。

  编辑点评:作为多年打拼的硬派SUV品牌,怎能允许坦克500在这一领域中独占鳌头?现如今,这一领域的关注热度很高,并且普拉多和兰德酷路泽都没了官方渠道。因此,拥有霸气硬派的风格、不俗的科技与技术,北京BJ60还是很值得期待的。

● 上市:全新思域e:HEV

  作为一款混动版车型,新车在造型方面与燃油版车型的差别并不是很大,整体风格年轻运动。小尺寸的前进气格栅搭配狭长的大灯组,前包围采用了三分式的运动化造型,两侧还内嵌有圆形雾灯组。车身侧面,新车整体线条依旧保持了三厢车型的标准样式,尾部e:HEV的标识彰显了自己的身份。

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  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm(1420mm),轴距为2735mm。配置方面,新车将有17英寸与18英寸两种不同样式的造型可选,并且车门把手与前大灯均可选装黑色装饰,外后视镜可选装银色外壳,还有全景天窗以及黑色的尾部扰流版可选。

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  动力部分,新车将搭载一台代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机,发动机最大功率为105千瓦,提供三种驾驶模式选择;其油耗表现根据不同车身质量分为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。

  编辑点评:其实本田在2022年下半年发布的新车攒足了劲,它将迎来多款产品的密集发布。而在新能源逐渐流行的国内市场,混动车型的推出也是势在必行的选择。

● 首发:新款途昂X

  作为改款车型,新款途昂X主要在外观方面进行了调整,整体风格更加运动。此外,还增加了旷野青的车身配色。新车将于成都车展上首发,并有望于9月底上市。

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  外观方面,新采用了与现款途昂相同的造型设计,前进气格栅采用了双幅式设计,并与两侧大灯组形成一体式造型。与此同时,前大灯组也采用了上下双层设计,更具层次感,前包围的设计也颇具运动感,整体变化均向现款途昂看齐。

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  车身侧面,新车保持了现款途昂X车型个性化的溜背式造型。车尾部,两侧的尾灯组由一个黑色的装饰面板相连接,拥有一定的厚重感。下方还配有一个同样为贯穿式的装饰条,整体形成贯穿式设计,提升了尾部的视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4917/1989/1729mm,轴距为2980mm。

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  配置方面,新车将配备多个角度的外摄像头,并且新车前大灯组还可以选装熏黑样式;轮圈造型将有四种样式可选,另可选全景天窗。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为220马力(162千瓦),最大扭矩为350牛・米。

  编辑点评:继新款途昂之后,中期改款的途昂X也加速推出。维持家族化的设计使其更具统一性和运动感,新增的旷野青配色,也为消费者提供了更多的选择。

● 上市:新款探险者

  作为中期改款车型,新款探险者在外观和内饰方面的变化还是较大的。新车有望将在8月10日公布预售价,或将于8月24日正式上市。

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  外观方面,新车采用了最新的家族式设计风格,进气格栅尺寸更大,同时在其上方还采用了贯穿式LED灯带提升时尚感。该车在车身侧面依旧维持了硬朗的车身造型,花瓣形的轮圈颇具运动风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm。

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  新车在车身尾部的变化还是比较明显的,尾灯的造型更加狭长,并采用镀铬饰条进行连接与融合。后包围更具野性韵味,并增加了扁口状的排气装饰,不过真正的排气为隐藏式布局。

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  内饰方面,新车的升级变化显著,27英寸的中央贯穿式中控+副驾驶连屏设计十分抢眼,这也是福特品牌最新的设计风格,其将内置新一代SYNC+2.0智行互联车机系统,并提供支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。此外,新车还将配备HUD抬头显示以及新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等。

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  动力方面,新车将继续搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率276马力(203千瓦),峰值扭矩达到425牛・米,与之匹配的是10速手自一体变速箱。

  编辑点评:新车焕然一新的内饰风格带来了更多的前卫与科技,对于其产品力的提升起到了很大的作用。如果它的售价能够维持现在的水平那就更好了。

● 预售:高合HiPhi Z

  作为高合旗下的纯电动中大型轿车――高合HiPhi Z同样采用了科幻感很强的设计手法。新车已于7月初开启盲订,预售价格区间为60-80万元,并将在成都车展上正式开启大定。

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  高合HiPhi Z是高合旗下第二款量产车型,整体造型前卫且颇具未来感。车头部分采用封闭式的设计,主动式进气格栅被设计成“可呼吸”的鳞甲;两侧不规则的头灯和高合HiPhi X相似,不仅造型独特,还带来了数字矩阵光效。

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  车身侧面,新车继续采用电磁NT对开门,使用纯电驱动机构,自带电动吸合、自动开闭功能。尾部的造型设计独特个性,强调了整车的塑造机械。分体式尾灯依旧搭载ISD智能交互灯组,可以随时和后车进行交流,此外其还采用空气悬浮尾翼。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5036/2018/1439mm,轴距为3150mm。

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  内饰方面,官方提出“双调性数字座舱”的全新概念,设计师从太空梭和飞行器中找到灵感,打造了未来太空主题的座舱氛围。前排新车采用双辐式方向盘的设计,两侧还有矩形的多媒体控制屏。此外,新车还采用了具有轴位移机械臂HiPhi Bot中控屏幕,当驾驶者置身车内,HiPhi Bot能听音识位,通过多轴位移机械臂,将中控屏幕转到合适的角度和位置。

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  动力方面,新车搭载了容量为120kWh的宁德时代电池包,采用CTP技术,CLTC工况下续航可达705km。底盘配置上,该车搭配前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架,而空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向、整车动态控制系统也都将出现在这款新车上。

  编辑点评:作为高合旗下第二款量产车型,新车聚集了太多的科幻元素与科技智能技术,颇具未来感的标签也足够吸引当下的消费者。从第一款产品HiPhi Z上来看,它的品牌形象已经有了不错的体现,相信高合HiPhi Z也将会继续深化人们心目中的形象。

● 首发:红旗HQ9

  红旗旗下的全新中大型MPV――红旗HQ9将在本届成都车展上首发。从红旗品牌的渲染力以及整体的家族式风格来看,新车在气势方面还是很足的。

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  外观方面,新车采用红旗品牌最新的家族化设计风格,大尺寸格栅搭配内部直瀑式造型,并与前大灯相结合,呈现出豪华大气的感觉。车身侧面来看,新车呈现出前高后低的走势,车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅,一体式的门把手及镀铬饰条的应用,增强了新车的高级感。

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  尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,并在边缘加入镀铬饰条进行点缀,尾灯组的两端呈不规则设计,增加层次感以及时尚感。此外,后扰流版的设计也彰显出一定的个性化风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm。

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  内饰方面,新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及液晶仪表等,整体布局简约自然。同时,我们能够看到这款车第二排座椅配备可升降脚踏等,预计能够得到不错的驾乘舒适度。新车在多处加入镀铬元素进行点缀,更加精致。

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  动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机,最大功率为252马力。同时,根据此前报道来看,其或将推出PHEV版本车型,但具体参数暂未公布,我们将持续关注。

  编辑点评:近两年来,红旗品牌依托自带的品牌光环,加之不错的设计感,在品牌影响力及销量方面有了进一步的提升。当下MPV市场逐渐火热,红旗也加速了该领域布局产品的步伐,不过在新能源领域,其还应继续完善和加速新产品的推出才行。

● 上市:江铃福顺

  江铃福顺为江铃汽车旗下的全新轻客产品,该车已于8月1日开启预售,新车将推出10款车型,预售价格区间为:11.59-15.59万元(2.0T柴油厢式运输车长轴中高顶3座预售价暂未公布),预计将在8月26日开幕的成都车展上正式上市。

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  外观方面,新车采用了全新的盾型进气格栅,并通过熏黑和网状装饰反衬出江铃汽车JMC的镀铬LOGO。搭配与格栅相连的矩形大灯组,简单的造型呈现出硬朗的风格特征。

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  侧面来看,新车的整体造型方正平直,右侧位置搭配了单侧的侧滑门,此外尾门还使用了对开式的打开方式,方便货物的搬运。另外,福顺还将提供短轴、中轴以及长轴版车型,对应轴距分别为2933mm、3360mm和3750mm,不同轴距版本车型还会提供高顶、中高顶或低顶可选。

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  内饰方面以简约务实为主,并采用了好打理的大面积黑色系内饰,同时新车还提供了全新的多功能方向盘。动力方面,新车将搭载2.0T柴油发动机,最大功率146马力(107千瓦),最大扭矩为355牛・米,传动系统将匹配一台6速手动变速箱。

  编辑点评:继特顺之后,江铃汽车再次推出轻客产品,并且定位要高于特顺。这款全新产品在外观以及动力方面等都有不错的表现,在进一步丰富产品线的同时,也给了用户更多的选择。

● 上市:奇瑞QQ无界Pro

  作为奇瑞新能源旗下的双门微型车,奇瑞QQ无界Pro在7月27日正式发布,其预售价为7.99-10.19万元,并将于成都车展正式上市。

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  外观方面,新车的整车造型采用机甲风格,封闭式的前脸内部融入了菱形的装饰,两侧的大灯造型独特,官方称之为雷霆战斧。前保险杠的下方还增加了活泼的黄色元素。另外,新车将提供七款车身颜色可供用户选择。

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  车身侧面来看,新车采用双色车身设计,并运用时下流行的隐藏式门把手。该车还将会配备造型时尚动感的16英寸轮圈。车尾方面,尾部造型与前脸形成呼应,包括不规则样式的尾灯以及后包围处的黄色装饰。

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  内饰方面主打简洁、科技风格,搭载第三代高通6155车载芯片,这款8核高速处理芯片的单核最高频率可达1.9GHz,让车辆拥有高达500000DMIPS的超强算力。此外,新车配备12.9英寸中控高清大屏、Easy-Entry电动调节座椅、540°全景影像和全景天幕等,且平台支持WiFi6和蓝牙5.0,充分满足年轻人对于驾控乐趣的要求。

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  动力方面,新车搭载70kW的驱动电机,0-50km/h加速需4.8s,最高时速可达125km/h,最长续航里程为408km。而根据工信部申报信息,无界Pro还将推出搭载55kW驱动电机的版本。另外在续航及充电部分,该车拥有301/408km两种续航,支持最高41/6.6kW的快慢充电功率,并拥有V2L外放电功能。

  编辑点评:近两年来,随着新能源微型车的关注度增高,一些厂家也争相推出这方面的产品。在继QQ冰淇淋之后,奇瑞新能源也继续推出此类车型。新车在造型设计、配置以及续航方面的表现都还是不错的,不过潜在消费者这类人群对于售价的高低还是比较敏感的。

● 首发:狮铂拓界

  新车定位于一款紧凑型SUV。外观方面,新车的前脸被富有立体感的中网和异形的前大灯贯穿覆盖,呈现出夸张且另类的效果特征。前大灯的造型也较为独特,回旋镖样式的日间行车灯与菱形的前大灯组相融合。

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  车身侧面,采用双腰线的设计,侧窗也呈现出上扬的姿态,轮圈的样式较为新颖且带有一定的力量感。尾部方面,不规则样式的尾灯造型也较为犀利,同时尾灯的转角较为尖锐,并通过装饰条将两个车灯连接。后包围处大面积的黑色区域抬升了视觉高度,银色材质的加入更具野性味道。

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  动力方面,海外版车型提供了多种动力组合,包括1.6T涡轮增压汽油发动机、2.0T柴油发动机以及混合动力和插电式混合动力版本车型。不过国内车型将会搭载何种动力,目前官方尚未公布。

  编辑点评:作为起亚KX5的换代产品,新车的整体风格发生了很大的变化,不过外观造型却更加另类,有个性就会有争议,不知未来消费者的接受程度会怎样。而未来在国内将会搭载何种动力,也将成为大家关注的一个点。

● 首发:领地

  上汽大通MAXUS旗下全新中大型SUV――领地将在成都车展上亮相,并于下半年正式上市。新车将推出5座/6座/7座版车型,以满足不同的用户需求。

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  外观方面,新车采用全新的家族式设计风格,整体造型硬朗前卫。前脸部分与旗下皮卡车型上汽大通MAXUS T90较为相近,该车采用当下流行的分体式前大灯组设计,搭配大尺寸多边形前格栅,让这款车看上去十分大气。

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  尾部造型方正硬朗,该车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计。其下方还搭配了大面积的黑色包围及银色的下护板,并嵌入双边共两出的排气布局。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5046(5214)/2016/1876mm,轴距为2950mm。

  动力方面,新车将搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率为218马力(160千瓦),峰值扭矩达到500牛・米。新车还具备拖挂能力,原厂自带拖车钩,拖挂车总质量为2500kg。

  编辑点评:现如今硬派SUV的热度也逐渐高涨,对于拥有T90皮卡车型的上汽大通来说,再搭配一款硬派SUV也是水到渠成的。这种皮卡+硬派SUV的双车战略,在这一领域中还是能够形成合力的。

● 亮相:蔚来ET5内饰

  蔚来ET5定位于一款中型车,补贴前售价为32.80-38.60万元,采用电池租用方案需25.80万元,电池月费为980/1480元每月。新车预计将于2022年9月正式交付。

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  外观方面,新车前脸使用蔚来标志性的X-Bar设计语言,拥有典型的家族化特征。车身尺寸方面,蔚来ET5的长宽高为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm。此外新车提供9种车身颜色,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色。

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  新车采用了轿跑式的车身设计,车尾采用溜背式造型,整体风格带来了更多的运动感。车门把手为弹出式,并且该车还将配备电吸门。轮圈将有19英寸和20英寸可选。

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  内饰方面的整体布局与蔚来ET7的造型设计如出一辙,延续了蔚来家族的极简内饰风格。根据此前NIO Day 2021的新车发布信息,ET5的全液晶仪表和中控屏尺寸与ET7相同,分别为10.2英寸和12.8英寸。

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  动力方面,新车搭载前永磁同步电机/后感应异步电机的双电机布局,电机总功率360kW,峰值扭矩700N・m,0-100km/h加速4.3秒。搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航超550公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里。

  编辑点评:面对特斯拉Model 3等对手,蔚来在换电、服务等领域均为消费者所想,也拥有着不错的口碑。作为蔚来的第二款轿车产品,蔚来ET5或将成为冲量的高性价比车型。

● 亮相:小鹏G9

  小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,定位于中大型纯电动SUV。新车将于8月10日开启预售,随后将于9月正式上市。

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  外观方面,新车传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face,分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口,让新车看上去十分大气。同时,其前方贯穿式灯带也进一步增加该车的视觉层次感。车身侧面造型稳重,隐藏式门把手、21英寸大轮圈等细节设计也为全新车型带来了不错的视觉效果。

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  尾部的造型同样饱满,并采用了贯穿式的尾灯组,搭配下方大尺寸内凹梯形牌照区域,视觉效果突出。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4891/1937/1680(1670)mm,轴距为2998mm。

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  内饰方面,新车将会采用横向的大连屏设计,另外还拥有平底式双辐方向盘、触控式多功能按键、内嵌式全液晶仪表等等。此外,中央过道区的空间利用率很高,上方设有手机无线充电、杯架以及扶手箱,下方的掏空区域拥有一块很大的开放式储物空间。

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  动力方面,新车将搭载XPower 3.0动力系统,根据此前工信部信息,其前、后电机最大功率分别为238马力和313马力。另外,新车未来还将实现超充5分钟续航超200km的补能能力。底盘方面,新车将会配备双腔空气悬架,以提升行驶品质。

  编辑点评:小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏认为小鹏G9将会是“50万以内最好的SUV”,该车的硬核科技及造型空间等方面确实值得肯定,不过在这一领域中的造车新势力产品也并非泛泛之辈,小鹏G9也将迎来更多的挑战。

● 首发:智己LS7

  智己LS7定位为中大型纯电动SUV,是智己汽车旗下的第二款车型。其概念版车型曾于2021年上海车展发布,新车的整体造型与其出入不大。

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  外观方面,新车整体延续了智己L7的设计风格,前脸设计比较简约,L型大灯造型很有辨识度,下格栅柔和的线条则展现了优雅的姿态。通过申报信息来看,新车还将推出多种配置车型,包括普通版、配备激光雷达的版本以及配备激光雷达和摄像头的版本(具体可留意车顶的变化)。

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  车身侧面来看,新车将提供3种轮圈样式供选择,对应轮圈尺寸分别为20英寸或22英寸,此外,还将拥有不同的卡钳配色方案以及轮毂盖样式。尾部方面,通过贯穿式尾灯组呈现出非常宽阔的视觉效果,配合带有凌厉折线的后包围和底部导流板,让新车的运动气息十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm,轴距为3060mm。

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  内饰方面,新车采用浅奶茶色与深咖色撞色处理,配合中控台超长的贯穿式大屏以及副仪表台区域的竖状空调等功能控制屏,呈现出一定的高级感及优雅氛围。同时,根据后排官图来看,未来该车后排座椅可支持倾斜角度调节,进一步提升后排乘客的舒适度。

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  动力方面,新车将提供后驱版以及四驱版车型,其中后驱版车型搭载永磁同步后电机,最大功率250kW。四驱版车型前电机最大功率175kW、后电机最大功率250kW,均为永磁同步电机。储能方面,新车将配备上汽时代的三元锂离子电池。

  编辑点评:智己汽车的“原石谷”中原石可兑换的权益细节,将用户数据价值确权体系真实落地,在一定程度上体现出它智能科技的一面,同时也能体现出与众不同的一些体验,在众多造车新势力中也有利于让公众能够记住它。

★ 全文总结:

  在2022重庆车展过去2个月后,成都车展又将继续迎来大批新车型。这其间不乏一些硬派SUV以及造车新势力旗下的新能源产品,从中也可以看出公众关注的热点和未来汽车发展的所在领域。那么这其中有您关注的车型么?欢迎在下方的评论区留下您的观点和看法。而在接下来,我们还将为您带来更多新车的前瞻。(文/汽车之家 王亮)

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来源:第1电动网

发布用户:电动车 发表于 6个月前,共 9134 字。新车报告:硬派SUV/造车新势力 成都车展新车前瞻 | 车充电
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