小鹏销售带客户体验“自动驾驶”:时速70怼上前车、气囊爆了

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小鹏销售带客户体验“自动驾驶”:时速70怼上前车、气囊爆了

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国产新造车势力总是轮流登上热搜,昨日,一小鹏P7在高架上发生事故,致人死亡事件曝光后,引起了大家对所谓“自动驾驶”的热烈讨论。

而就在今天,又有博主爆料称,小鹏汽车再出事故,不过幸运的是,这次没人伤亡。

小鹏销售带客户体验“自动驾驶”:时速70怼上前车、气囊爆了

从流出的聊天记录来看,有网友去试驾小鹏(从内饰图来看,试驾车为G3),销售为了展示“自动驾驶”,就开启了ACC,结果以70公里/时的速度,怼上了前车屁股

小鹏销售带客户体验“自动驾驶”:时速70怼上前车、气囊爆了

直接导致前方的白色丰田轿车尾部塌陷,后保险杠两侧被挤开,像是展开了的翅膀一般。

小鹏销售带客户体验“自动驾驶”:时速70怼上前车、气囊爆了

而反观小鹏这边,可以看到主副驾驶的气囊悉数爆开,气囊上的生产标识清晰可见,副驾驶前方的挡风玻璃也出现了裂纹,可见当时撞击力度之大。

小鹏销售带客户体验“自动驾驶”:时速70怼上前车、气囊爆了

幸运的是,事故发生时,试驾车上的两人均系好了安全带,而网友本人还有心情拍下事故现场照片,说明本身没什么问题。

其实类似的情况并不少见,有些销售为了展示自家车子的实力和卖点,加大成交机会,会做出一些比较激进的举动,比如前不久的理想L9雨夜撞护栏,还有如宝马销售带着客户表演漂移翻车等等

不管怎么说,还是要提醒大家,目前没有哪款车可以做到真正的“自动驾驶”,ACC是好用,但主要还是用来缓解长途驾驶疲劳,驾驶员始终要处于第一位,如果将特定场景下的某种功能扩大到所有路况,那么就有较大可能出现问题。

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来源:快科技

发布用户:电动车 发表于 8个月前,共 658 字。小鹏销售带客户体验“自动驾驶”:时速70怼上前车、气囊爆了 | 车充电
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