新车报告:或率先搭载鸿蒙3.0系统,AITO问界M5 EV将于9月7日上市

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新车报告:或率先搭载鸿蒙3.0系统,AITO问界M5 EV将于9月7日上市

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8月17日,我们从相关渠道了解到,AITO问界M5 EV将在9月7日华为新品发布会上正式上市,或将率先搭载鸿蒙3.0系统。问界M5 EV已于7月27日HarmonyOS 3及华为全场景新品发布会上,正式开启小订。目前,该车已登上工信部申报目录公告。

新车报告:或率先搭载鸿蒙3.0系统,AITO问界M5 EV将于9月7日上市

作为AITO品牌的首款纯电车型,问界M5 EV 设计上延续了简约、极致、纯净的设计理念,外观车漆色新增暖星云配色,这款配色源自极地星云的浪漫,整体色彩呈现出一种温润质感的暖调色,与饱满圆润的车身造型相搭配。

新车报告:或率先搭载鸿蒙3.0系统,AITO问界M5 EV将于9月7日上市

相较问界M5增程版,问界M5 EV采用了封闭式前脸,与其电动汽车的身份相符,另外新车采用封闭式设计的20英寸轮圈,进一步降低了风阻系数。

车身尺寸方面,长宽高分别为4785/1930/1620mm,轴距 2880mm。

新车报告:或率先搭载鸿蒙3.0系统,AITO问界M5 EV将于9月7日上市

车尾部分,问界M5 EV的整体尾部造型采用贯穿式的尾灯组以及高挑的底部包围,让车尾的视觉重心进一步上移,带来更运动的车身姿态。同时,新车尾部“AITO”LOGO支持点亮,纯粹的红色AITO标志在黑夜中熠熠生辉,让车尾的辨识度极高。

新车报告:或率先搭载鸿蒙3.0系统,AITO问界M5 EV将于9月7日上市

动力上,问界M5 EV将提供华为双电机和单电机版,其中双电机版最大功率为165/200kW,最高时速为210km/h;单电机版最大功率为200kW,应该是后驱版,最高时速为200km/h。

电池方面,问界 M5 EV 搭载由宁德时代提供的79.927kWh的磷酸铁锂电池,四驱版车型的纯电续航里程为 500km,后驱版车型的纯电续航里程为 540km。

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来源:第1电动网

发布用户:电动车 发表于 4个月前,共 746 字。新车报告:或率先搭载鸿蒙3.0系统,AITO问界M5 EV将于9月7日上市 | 车充电
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