近日,何小鹏在微博上回复了网友关于超快充桩的铺设问题,他称:最近很多鹏友关心S4超快充桩的铺设问题,可以有几点和大家分享:S4桩的综合铺设成本,在自研自制后,和以前快充桩基本一致,所以后面铺设的绝大部分桩都会是超快充桩;未来的24个月期望完成相当部分的建设目标,建设速度会加速;新的S4桩造型会是全新设计的,和下面图片有很大不同了。
8月15日,小鹏正式上线了第一个S4超充桩。只需要5分钟,续航可达到200km。具体来看,其单桩的最大功率为480kW,单桩最大电流670A,峰值充电功率达到400km,支持的量产车型是小鹏G9(参数|询价)。不过,小鹏汽车董事长兼CE0何小鹏直言:“小鹏从G9开始,后面的所有车型或者改款车型,都将支持超快充。”
从产品端来看,S4超快充不仅仅是超快,该充电产品更轻便,其枪线重量下降了36%。智能方面,该超快充支持即插即充,即触即停,智能功率分配任意充电桩都能输出最大功率。安全性方面,采用了液冷充电枪,主动实时升温监控,即便是大功率充电也能做到保障安全。 (文/汽车之家 邢月阳)
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来源:第1电动网