日产e.dams车队出战FE电动方程式马拉喀什站

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日产e.dams车队出战FE电动方程式马拉喀什站

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(2022年7月1日,北京)本周末,日产e.dams车队将前往摩洛哥的马拉喀什,在极端高温天气的严峻考验下,征战2021-22赛季世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E World Championship)第十站的比赛,这也是本赛季最后一场分站赛。

日产e.dams车队出战FE电动方程式马拉喀什站

日产e.dams车队出战FE电动方程式马拉喀什站

此次将是FE电动方程式锦标赛第五次重返“红色之城”——马拉喀什。比赛将在著名的穆莱·哈桑国际赛道(Circuit International Automobile Moulay El Hassan)举办,赛道全长2.99公里。日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)于2016年和2018年的世界电动方程式锦标赛马拉喀什站先后取得过冠军和亚军。另一名车手马克西米利安·冈特尔(Maximilian Guenther)在2020年的比赛中登上过领奖台。

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FE电动方程式锦标赛第五次重返“红色之城”——马拉喀什

日产汽车全球赛车运动总监Tommaso Volpe先生表示:“我们对本周马拉喀什站的比赛充满期待。日产e.dams车队在第六赛季的马拉喀什站进行过比赛,对赛道很熟悉。穆莱·哈桑国际赛道(Circuit International Automobile Moulay El Hassan)的设置很特别,能够为参赛车手在比赛过程中提供很多超车机会,深受车手欢迎。由于正值高温天气,为避开在高温时段比赛,主办方对比赛时间进行了调整,虽然缓解了温度对比赛的影响,但车手和工程师仍需面临严峻的挑战。”

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日产e.dams车队在第六赛季的马拉喀什站进行过比赛

马拉喀什正值高温酷热天气,比赛期间,当地气温预计将升至40℃,将给车手和车队带来更多挑战。为应对中午时分的高温天气,此次赛事日程将稍作调整,全部比赛将在两天内进行。第一轮自由练习赛将于北京时间7月1日23:55分到7月2日00:40分进行,第二轮自由练习赛和排位赛将分别于北京时间7月2日下午14:25-15:10分/16:30-18:15分进行。正赛将于北京时间7月2日23:30分到7月3日01:30分举行,车手将有一段休息时间。

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马拉喀什站比赛将在穆莱·哈桑国际赛道举行

在上一站雅加达站的比赛中,面对全新的赛道和高温天气,日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)以第十名的成绩完成比赛,为车队赢得1个积分。对于即将到来的比赛,塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)充满期待,他表示:“我非常开心能够再一次重返马拉喀什站。本周末我们或将经历FE电动方程式锦标赛最炎热的比赛,高温天气对于电池管理和赛车轮胎带来极大的影响。尽管我们对赛道非常熟悉,但高温依然为比赛带来更大的考验。我希望能够尽快适应比赛,并为车队赢得更多积分。”

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日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米将参加马拉喀什站角逐

日产e.dams车队车手马克西米利安·冈特尔(Maximilian Guenther)也为即将到来的比赛做好了准备,希望展现出最佳的比赛状态:“穆莱·哈桑国际赛道(Circuit International Automobile Moulay El Hassan)上设有多处超车点和弯道,整个赛道布局非常适合电动方程式锦标赛。同时,和上一站雅加达站的比赛类似,因为正值马拉喀什高温,我们要在非常炎热的天气中进行比赛,需要对车辆做好温度管理,这对所有车队和车手都将带来极大的考验。我希望通过比赛,展现出自己最佳的一面。”

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日产e.dams车队车手马克西米利安·冈特尔将参加马拉喀什站角逐

日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛,将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者。日产汽车计划到2050年实现整个企业的运营和产品生命周期*的碳中和。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电驱化。日产汽车将其在赛道和公路上积累的知识和技术进行转化,为消费者打造更好的电动车型。

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2021-22赛季世界电动方程式锦标赛马拉喀什站的比赛将于北京时间7月2日零点开始,并通过Formula E website进行现场赛事直播。

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来源:第1电动网

发布用户:电动车 发表于 5个月前,共 1841 字。日产e.dams车队出战FE电动方程式马拉喀什站 | 车充电
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