近日,奔驰开始为旗下纯电动车型EQS的部分配置提供后轮主动转向系统(10°转向角度)作为选装,前三个月限时免费试用,后续以4998元/月的价格进行选装引得网友热议。
奔驰EQS(参数|询价)车型全系标配后轮转向系统,并且出厂的默认最大转角为4.5°,而如果客户有需求,可以进行OTA升级将最大转角调整为10°。随着2022款改款梅赛德斯-奔驰EQS在今年5月上市,入门级车型EQS 450+ 先锋版提供后轮主动转向系统(10°转向角度)作为选装,前三个月限时免费试用,后续以4998元/月的价格进行选装。而其他EQS车型则将10°主动转向系统作为标配,无需额外付费。
这一选配方案让网友进行了热议,随着汽车产品向着电气化等方向发展,OTA似乎已经不是一件令人兴奋的事情,越来越多的产品提供后期OTA功能从而持续带给用户更多新鲜感,而付费OTA的出现也并非奔驰首创,包括特斯拉、蔚来等品牌均推出过付费升级选项,不过大部分选装为一次性付款,便享有新功能。而按月付费的选装升级配置也有其他车企提供,但目前尚未成为主流配置。
您认为,您是否接受所购买的新车提供按月付费开通功能么?您是否会购买付费OTA功能?请在下方投票和评论区告诉我们。(文/汽车之家 耿源)
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来源:第1电动网