车内空间转化率高达92.4% 余承东:问界M7“公摊”面积更少

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车内空间转化率高达92.4% 余承东:问界M7“公摊”面积更少

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今天下午,华为举办nova 10系列及全场景新品发布会,除了手机、手表等新品外,AITO的第二款车型问界M7也正式亮相。

问界M7定位于中大型SUV,车身尺寸为5020*1945*1775毫米,轴距2820毫米,虽然轴距相对较短,但这并未影响M7的内部空间。

车内空间转化率高达92.4% 余承东:问界M7“公摊”面积更少

发布会上余承东表示,问界M7通过搭载独创的6合1增程器动力总成,以及对空间进行针对性优化,将L113长度压缩至422mm,远低于宝马X7(714毫米)、奔驰GLS(601毫米)和奥迪Q7(555毫米)。

车内空间转化率高达92.4% 余承东:问界M7“公摊”面积更少

更短的L113距离,使得问界M7的车内空间转化率高达92.4%,通过更少的“公摊”面积,带来了更大的乘坐空间。

车内空间转化率高达92.4% 余承东:问界M7“公摊”面积更少

除了更大更舒适的乘坐空间外,问界M7在驾驶体验方面的表现也可圈可点。

问界M7拥有5.87m的最小转弯半径,配合楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能, 能够为用户带来好开、好停、好找的驾驶体验。

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来源:快科技

发布用户:电动车 发表于 5个月前,共 537 字。车内空间转化率高达92.4% 余承东:问界M7“公摊”面积更少 | 车充电
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