一箱油跑1000多公里!比亚迪最豪华MPV腾势D9 DM-i版申报

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一箱油跑1000多公里!比亚迪最豪华MPV腾势D9 DM-i版申报

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7月13日,快科技从工信部获悉,腾势D9进行了申报,此次亮相的为DM-i版。

今年5月份,该车就已发布并开启预售,作为比亚迪最豪华的MPV车型,腾势D9的售价为33.5-66万元,提供2+2+3和2+2两种座椅布局,同时分为EV纯电和DM-i混动。

外观来看,腾势D9采用全新π-Motion设计语言,整个中网仿如“π”,前脸采用了大面积中网造型。

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D9提供两种外观设计,DM-i车型的格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”,中网内部采用镀铬修饰,配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型,进一步提升了前脸的整体辨识度。

该车长宽高为5250/1960/1920mm,轴距3110mm,由于大量使用了平直线条,所以整个侧面看去十分稳重。

尾部设计比较一般,拥有十分粗壮的贯穿式尾灯,后保险杠区域还配有一整根儿镀铬饰条,有效地增强了层次感。

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该车的内饰此前也得到曝光,使用了经典的黑白配色,配有10.25英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸的中控屏大屏,据悉这块大屏搭载了腾势Link超智能交互,拥有腾势SHARE多屏共享、10种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等。

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该车的座椅相当有看看点,其使用了精致缝线、打孔工艺,而皮革纹路很好地烘托了豪华氛围,同时也能看出该车拥有不错的包裹性,预计乘坐舒适性会得到很好地保障。

第二排为两个独立的座椅,并分别配有独立的控制显示屏,在排座椅后方,还有独立的娱乐系统显示屏,这两块屏幕同样可以参与到多屏互动之中。

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动力方面,该车提供DM-i混动和EV纯电两种版本,其中DM-i搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航,百公里亏电油耗低至5.9L,另外两款四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。

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来源:快科技

发布用户:电动车 发表于 3个月前,共 890 字。一箱油跑1000多公里!比亚迪最豪华MPV腾势D9 DM-i版申报 | 车充电
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