新车报告:供不应求?中国品牌混动车购车调查

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新车报告:供不应求?中国品牌混动车购车调查

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    2022年一直被誉为是中国品牌混动车型崛起的元年,不仅各大品牌的混动/插混技术集体迎来大爆发,同时越来越多的新车型也让消费者选择更丰富。随着油价上涨等因素,让混动/插混车型市场快速升温。于是今天我们就来看看现在比较热门的混动/插混车型是否有优惠?以及现车情况等等。

新车报告:供不应求?中国品牌混动车购车调查

  本期购车调查我们分别针对比亚迪秦PLUS DM-i、唐DM-i、驱逐舰05;吉利帝豪L 雷神Hi・X、星越L 雷神Hi・X;魏牌摩卡DHT-PHEV以及长安UNI-K iDD车型进行了询问,如果您还关注其它车型,欢迎您在评论区里留言讨论。如果这里刚好有您正在考虑的车型,我们马上进入正题。

秦PLUS DM-i:没有优惠、没现车、订金2000元,2个月左右交付周期

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  首先我们来看看比亚迪秦PLUS DM-i,新车在2021年3月便已上市,目前在售车型共有4款(另有一款面向对公市场),售价区间为11.18-15.18万元。其动力方面搭载骁云-插混专用的1.5L发动机,纯电续航里程分别为55km和120km两种版本,NEDC综合油耗分别为1.2L/100km和0.7L/100km,亏电油耗为3.8L/100km。

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  新车在比亚迪王朝网进行销售,店内都摆放有展车,并提供试驾车。不过店内并没有现车,预订需订金2000元,交付周期大概2个月左右,如果是主销的配置和颜色可以提前至6周左右交车。

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  此外,新车目前并没有优惠,非同品牌车型置换的话有3000元的置换补贴,同品牌置换补贴则是4000元。购车支持1年、2年、3年、4年或5年等多种免息贷款,其中贷款1年免息额度为8万元,18个月为5.8万元,2年为4.4万元。

驱逐舰05:没有优惠、没现车、订金2000元,1-2个月交付周期

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  接下来我们来到比亚迪海洋网,来看看驱逐舰05,它可以理解为是秦PLUS DM-i的兄弟车型,两者在动力方面完全一致。WLTC综合油耗为2.17L/100km以及1.58L/100km,亏电油耗为4.6L/100km。目前驱逐舰05共有5款车型在售,售价区间为11.98-15.58万元。

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  驱逐舰05目前同样也没有优惠,同时也没有置换补贴。店内有展车,但是没有现车。预订同样需要订金2000元,订车周期大概在1至2个月的时间,相对来说会比秦PLUS DM-i更快一点。店内同样支持多种选择的免息贷款方案,其中贷款2年免息额度为5.3万,3年为3.5万元。

帝豪L 雷神Hi・X:没有优惠,现车紧张,订金3000-5000元,6周左右交付周期

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  帝豪L 雷神Hi・X于今年4月刚上市不久,共有3款配置车型,综合补贴后售价为12.98-14.58万元。新车是搭载吉利1.5TD-3DHT雷神智擎系统的首款轿车,采用插电式混动系统,纯电续航为100km(NEDC工况),亏电油耗为3.8L/100km。

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  因为新车刚刚上市不久,因此目前现车比较紧张,有的店面甚至连展车都没有,销售对帝豪L 雷神Hi・X的业务能力也显得比较生疏。经过2家店的询问,目前新车没有优惠,置换补贴5000元,如果订车的话需要订金3000-5000元,交付周期大概6周左右。

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  其中一家店内有2台高配车型的现车,购车可享2年6万的免息贷款,不过至于售后充电桩问题,一开始销售表示支持免费安装10米电线,不过之后又改为30米电线免费安装,具体免费安装的米数建议您一定记得跟销售沟通好。另外在官方上市信息中,还有至高5000元的等待补贴,这也是销售未提及到的部分。

唐DM-i:没有优惠,没有现车,订金2000元,2个月左右交付周期

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  现款比亚迪唐DM-i在2021年4月正式上市,目前在售车型仅有两款,售价区间为20.58-22.28万元。其搭载的DM-i插混系统由1.5T发动机与电机组成,纯电续航为112km(NEDC工况),综合油耗为1.2L/100km(NEDC工况),亏电油耗为5.5L/100km。

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  目前唐DM-i没有现车,订车需要订金2000元,交付周期大概2个月左右。购车有4000元的置换补贴,另外还支持多种免息贷款金融政策,包括1年13万或18个月13万、2年10万、3年7万等。

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  另外值得一提的是,唐DM-i还将新增一款纯电续航为252km的车型,目前该车已经开启预售,预售价格为28.28万元,可以通过微信小程序进行预订,订金为2000元。如果您关注四驱版的唐DM-p车型的话,同样可以通过小程序进行预订,订金同样为2000元,部分店内也已经有了唐DM-p的展车,如果感兴趣可以到店查看。

星越L 雷神Hi・X:没有优惠,部分现车,订金3000-5000,享购置税减半政策

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  星越L 雷神Hi・X在今年3月份刚刚上市,仅有2款车型,售价区间为17.17-18.37万元,在6月份已经交出了月销4035台的佳绩。动力方面,新车搭载的是1.5T发动机组成的混合动力系统,NEDC综合油耗为4.3L/100km。

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  星越L 雷神Hi・X目前并没有优惠,不过它是本次调查当中唯一一款混动车型,也就是说它可以享受到购置税减半的政策,相当于优惠了7500元左右的现金,另外还有置换补贴5000元,现在购车还是比较划算的。

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  目前店内仅有少量高配车型的现车,颜色为晨露白,如果您想购买其它配置或颜色的车型的话,订车需要3000-5000元订金,交付周期大概1个月左右,购车还可享2年9万元的免息贷款金融政策。

摩卡DHT-PHEV:没优惠,现车紧张,订金2000元,交付周期1-2个月

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  摩卡DHT-PHEV是魏牌布局新能源市场的一款重磅产品,其搭载的柠檬混动DHT系统由1.5T发动机与电机组成。新车目前在售共2款车型,售价区间为29.50-31.50万元,其中两驱版车型纯电续航为204km(WLTC工况),四驱版车型纯电续航为175km(WLTC工况),WLTC综合油耗分别为0.45L/100km和0.73L/100km,亏电油耗分别为5.55L/100km和6.3L/100km。

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  新车目前没有优惠,置换补贴至高7000元。其现车比较紧张,店内仅有一款四驱版车型,如果订车的话订金需要2000元,交付周期大概1-2个月时间。此外购车还可以享受2年11万的免息贷款金融政策。

长安UNI-K iDD:优惠2000元,没有现车,订金2000元,交付周期1个月左右

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  长安UNI-K iDD是长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型,其由1.5T发动机搭配电动机组成,纯电续航为130km(NEDC工况)。新车在今年3月正式上市,在售车型共2款,售价区间为18.29-19.89万元。

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  长安UNI-K iDD目前没有现车,且并不是每家4S店内都有展车,如果您想店内看车的话建议提前电话沟通。新车优惠2000元,置换补贴4000元,订金2000元,交付周期1个月左右。金融政策方面,支持2年5.5万和3年7万的免息贷款。

全文总结:

  通过调查来看,目前这些新车都处于供不应求的阶段,因此也基本没什么优惠或优惠幅度较低,且普遍需要等车1个月以上。不过比较好的现象是都没有加价提车的现象出现,尤其是比亚迪和魏牌,通过App或小程序进行预订,使购车流程更加公开透明,购车体验更佳,这一点也值得其它车企去学习。

  另外,包括拿铁DHT-PHEV以及长安UNI-V iDD等混动新车也将会在今年年内陆续推出,如果您还关注哪些新车,欢迎您在评论区里留言,没准下一期就是您感兴趣的新车市场行情。(文/汽车之家 郭辰)

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来源:第1电动网

发布用户:电动车 发表于 5个月前,共 3186 字。新车报告:供不应求?中国品牌混动车购车调查 | 车充电
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