新车报告:预售价53万元起,全新EQE将率先上市三款车型

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新车报告:预售价53万元起,全新EQE将率先上市三款车型

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7月25日,梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型——全新EQE在全国范围内开始接受预订,率先上市的三款后驱单电机车型:350先锋版、350豪华版及350先型特别版预售价格分别为人民币53万元、55万元、59万元。后续还将有1款上市车型EQE 500 4MATIC,采用四驱双电机和MBUX超联屏。

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本次预售将为先期预订的客户提供丰富的先享权益:

预售期间,客户预订全新EQE并支付5000元意向金,即可享受1年内6次的一键加电服务,同时可免费领取梅赛德斯-奔驰智能充电墙盒或5000元充电卡。此外,梅赛德斯-奔驰车主可尊享8,000元重购置换补贴,通过梅赛德斯-奔驰金融方案购车还可享金融年利率4.99%起。

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官方表示,这是一款特为中国市场增加10项定制化配置的车型:后排绅士功能、源自EQS的后排中央扶手、前排无线充电设计、天窗遮阳帘后排调节按键、舒适型后排头枕、自拍摄像头、后排软包门板、前排座椅后部镀铬饰板、带空气指数显示的四区自动空调(未来上市车型提供)、后排发光迎宾踏板。

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车身长宽高分别为4969/1906/1514mm,轴距长达3120mm,辅以最大20英寸大尺寸AMG运动轮毂,带来风阻系数低至0.22的优秀空气动力学表现。以堪比标准轴距E级轿车的车身尺寸带来更优的后排腿部空间表现,拥有CLS四门轿跑车类似的流畅设计,兼具轿车实用性与四门轿跑车的优雅感。

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在奔驰标准的优秀NVH表现基础上,更针对中国客户进行专属升级,从电驱系统到悬挂进行了大量的NVH优化,并标配前排双侧静音玻璃、标配整车声学包等,带来同级领先的静谧表现。

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高德地图集成搭配无线全屏CarPlay,令用户操作更符合智能。

先期上市车型配备12.3英寸LCD仪表屏(210ppi)及12.8英寸OLED中控屏(201ppi),分辨率可达1888*1728像素;未来EQE 500 4MATIC车型可配MBUX超联屏。车机端配备英伟达Xavier芯片,并继续搭载“零层级界面”与“读心感应助理”。

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动力方面,先期上市的EQE 350三款车型采用后驱永磁同步电机,百公里耗电量低至13.7千瓦时;EQE 350车型功率最大可达215kW,0-100公里/小时加速仅需6.7秒;EQE 500 4MATIC车型功率最大可达300 kW。

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新车搭载的96.1千瓦时的动力电池,采用NCM811电芯,从而实现CLTC工况下最高可达752公里的续航里程。同时,采用奔驰自研电池管理系统,电池管理软件可进行OTA远程升级,在车辆全生命周期内保持更新,并基于导航和充电信息对电池预加热或冷却,令电池工作表现更加可靠。

补能方面,最大128千瓦的直流充电,可在48分钟内将电量由10%补充至80%。

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6月13日,全新EQE作为第400万辆在北京奔驰工厂下线的车型,在顺义工厂进行国产。整车采用钢铝混合车身,其中部分车身结构部件采用100%可回收钢材,有效降低60%的能耗输出;采用超过20%的铝制材料,保证结构强度的基础上减重51.29千克,NVH部件在保证出众效果基础上减重约14千克,进一步提升能效。

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来源:第1电动网

发布用户:电动车 发表于 2个月前,共 1413 字。新车报告:预售价53万元起,全新EQE将率先上市三款车型 | 车充电
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